Les principes et bénéfices de B2Last® ont été validé sur une section test sur la route B270. Il a été démontré que des propriétés similaires à celles d'un bitume modifié polymère classique pouvait être obtenue, tout en diminuant significativement la température de mise en oeuvre (enrobé tiède)
MODIFICATION RÉACTIVE AVEC B2LAST®
B2Last® a été développé pour améliorer les propriétés du bitume. L'additif utilise un procédé de modification réactive, basé sur le fait que le bitume possède un large spectre de groupes réactifs disponibles pour des réactions chimiques, permettant de générer un réseau polymérique dense à l'aide des constituants du bitume (Figure 1). B2Last® utilise les groupes polaires du bitume pour en améliorer ses caractéristiques fonctionnelles.
Figure 1 : Réaction chimique entre le bitume vieilli provenant d’enrobé recyclé, le nouveau liant et B2Last®. Graphique publié avec l’aimable autorisation de BASF
Inscription requise !
Vous devez vous identifier pour lire l'intégralité de la note technique
Identifiez-vous Créez un compte
BASF
RoadMat, "B2Last®: the new bitumen additive for enhanced asphalt durability", RoadMat Case Study 6, 2024, published March 22, 2023
Cette note a été écrite en toute bonne foi, en cherchant à être à la fois exact et actuel. Toute personne décidant d'utiliser ces informations pour quelque usage que ce soit, le fait sous sa propre responsabilité et à ses propres risques. Veuillez prendre connaissances des Conditions Générales de notre site (https://www.roadmat.com/fr/page/legal/view.html).