Le désenrobage des enrobés bitumineux est un problème d'autant plus marqué que le bitume a peu d'affinités avec les minéraux siliceux et que la majorité des granulats routiers en contiennent beaucoup
DOPES D’ADHÉSIVITÉ
Si les enrobés ne sont pas traités correctement, la chaussée soumises à des conditions humides, subira une dégradation précoce en un an ou deux, ce qui est très coûteux. Cela est dû au fait que les routes doivent alors être réparées prématurément si les chaussées ne tiennent pas pendant la durée de vie pour laquelle elles ont été conçues. Le Vietnam encourage l'utilisation de dopes d’adhésivité dans les enrobés bitumineux, afin de maintenir l’adhésivité et empêcher le désenrobage, prolongeant ainsi la durée de vie des chaussées bitumineuses.
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Nouryon
RoadMat, "Utilisation de dopes d'adhésivité pour augmenter la durée de vie des chaussées au Vietnam", RoadMat Case Study 4, 2023, published March 28, 2023
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