Information technique
N'hésitez pas à nous informer de tout sujet spécifique que vous aimeriez voir traité (info@roadmat.com) ou si vous souhaitez sponsoriser la publication d'un cas d'étude (les options de sponsoring sont détaillées dans un mode d'emploi specifique https://www.roadmat.com/fr/paper/14/view.html).
Une nouvelle génération d'additifs tièdes avec Wetfix® G400
Wetfix® G400 représente une avancée significative pour les enrobés tièdes (Warm Mix Asphalt WMA), en tant qu'agent de compactage et dope d'adhésivité de nouvelle génération. Il se distingue par sa composition respectueuse de l'environnement et son faible niveau d'odeur, ce qui élimine la nécessité d'apposer un étiquetage de produit dangereux.
Étude de cas
30 octobre 2025
Agenda "Route" 2026
Cette note compile les principaux événements pour l'industrie routière en 2026
Programme d’événements
07 novembre 2025
Agenda "Route" 2025
Cette note compile les principaux événements pour l'industrie routière en 2025
Programme d’événements
24 octobre 2025
Les routes peuvent-elles produire efficacement de l’énergie ?
Cette note décrit les différentes options pour récupérer l'énergie des chaussées ainsi que leur maturité, coût et efficacité.
Note technique
01 mai 2025
Nouvelle évaluation d'enrobés modifiés avec la technologie Hybrid B2Last® de BASF
BASF a étudié les performances du liant modifié hybride B2Last® + SBS (styrène-butadiène-styrène) sur la piste d'essai du National Center for Asphalt Technology (NCAT) à Auburn, en Alabama.
Étude de cas
12 mai 2025
Application de PR FLEX 20® sur l'aéroport international Queen Alia en Jordanie
PR Flex 20® a été choisi pour la modification polymère de la nouvelle couche de roulement lors de la réhabilitation de la piste Nord de QAIA
Étude de cas
02 février 2025
Emploi d'Asphacal® TC pour protéger les couches d'accrochage
L’utilisation d’Asphacal® TC est devenue incontournable lors des opérations d’entretien routier en permettant de préserver la propreté des voiries environnantes, d’assurer le bon collage et les performances des couches de surface et prolonger durablement la chaussée
Étude de cas
30 août 2024
A quoi servent les géosynthétiques en construction routière ?
Cette note décrit les géosynthétiques, géotextiles et produits associés et comment ils sont utilisés en construction routière
Note technique
05 septembre 2024
B2Last® : un nouvel additif pour améliorer la durabilité des enrobés bitumineux
Les principes et bénéfices de B2Last® ont été validé sur une section test sur la route B270. Il a été démontré que des propriétés similaires à celles d'un bitume modifié polymère classique pouvait être obtenue, tout en diminuant significativement la température de mise en oeuvre (enrobé tiède)
Étude de cas
22 mars 2024
RoadMat R&D : Présentation de la base de données RoadMat au 27eme Congrès Mondial de la Route
Trois articles et un poster sur la base de données RoadMat ont été présentés au 27ème Congrès Mondial de la Route (AIPCR / PIARC) à Prague (République Tchèque) en Octobre 2023
Etude R&D de RoadMat
18 février 2024