Mejora de betún modificado con polímero con la tecnología B2Last® de BASF

Estudio de caso - Version V1
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BASF presenta una nueva forma de mejorar las prestaciones de ligantes modificados con polímero, mediante la adición de un aditivo polimérico reactivo.

CONTEXT

Reactive polymer technology refers to a class of asphalt modification approaches in which polymer additives chemically react with specific fractions of bitumen rather than interacting solely through physical blending (Figure 1). Unlike conventional elastomeric modifiers such as SBS, reactive polymers—typically epoxy-functional or isocyanate-based—form covalent bonds preferentially with the polar components of bitumen, including asphaltenes. This controlled chemical reaction generates a fine, crosslinked polymeric network within the binder, enhancing its internal structure and performance under traffic loading.

Figure 1: Representation of reactive modification of bitumen with multifunction reactive polymer and polymeric network formation. Picture courtesy of BASF

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RoadMat, "Mejora de betún modificado con polímero con la tecnología B2Last® de BASF", RoadMat Case Study 11, 2025, publicado 28 de Enero de 2026

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