Los principios y beneficios de B2Last® se validaron en un tramo de ensayo en la carretera B270. Se consiguieron propiedades similares a las obtenidas con un betún modificado con polimero clásico, mientras se redujo la temperatura de puesta en obra (mezcla templada)
MODIFICACIÓN REACTIVA CON B2LAST®
B2Last® fue desarrollado para mejorar las propiedades del betún. El aditivo utiliza el proceso de modificación reactiva, que se basa en la idea de que el betún ya tiene un amplio espectro de grupos reactivos disponibles para reacciones químicas. Se utilizan entonces para mejorar la densidad de la red del polímero resultante (Figura 1). B2Last® cambia la morfología de los grupos polares del betún a nivel molecular para mejorar sus características funcionales.
Figura 1 : Reacción química entre los asfaltenos del betún viejo procedente de fresado (aged bitumen from Reclaimed Asphalt Pavement RAP), del betún virgen (virgin paving grade) y los grupos funcionales (functional groups) de B2Last®, que permiten crear una red polimérica in-situ (polymeric network). Imagen cortesia de BASF
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BASF
RoadMat, "B2Last® : un nuevo aditivo para mejorar la durabilidad de mezclas asfálticas", RoadMat Case Study 6, 2024, published March 22, 2023
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